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东莞普莱特传动设备有限公司

主营产品:电工电器成套设备

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供应重载行星减速机采购专业团队在线服务 普莱特减速机原理

发布时间:2024-01-15 18:19:12


行星减速机因为结构原因,单级减速至小为3,至大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速,相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。


行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量,减速机额定输入转速高可达到18000rpm以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。


东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家,公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助,面向未来,我们将为您服务更多,与您携手并进,共创!

在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的至大径向负荷的话,其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。


因此在装配时保证同心度至关重要,从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间,而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。


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相比普通RV减速机,行星减速机可以把回程间隙做更精密,既要能够承受很大的冲击,还要保证大扭矩的传递和精度,那么行星减速机的优点有哪些?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。


1、行星减速机传动,输出扭力大,体积小,安装方便,能应付绝大多数场合;

2、行星减速机适用范围广,出力端和入力端都是根据需求订制,精度高,噪音小,不会产生较大的工作噪音。


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梅州圆柱齿轮减速器厂家诚信企业推荐
在减速器设计中,齿轮传动作为主要的功率传递和减速装置,在机械工业领域广泛应用,但是随着人们对减速器噪音控制要求越来越高,在现代减速器设计和制造过程中,齿轮传动噪音的控制已是生产质量控制的重要一部分。在工业机械设计中,齿轮传动是齿轮减速器主要的部分,也是系统功率传递的主要形式,因此齿轮作为机械传动的主要角色,在整个机械系统中发挥着举足轻重的作用,以往的对于齿轮传动性能的评价只注重于传动效率、平稳性、可靠性等方面,忽略了齿轮传动噪音的问题,随着人们对于机械设备性能品质要求的提高,对工作环境也有了很高的要求,从而使得减速器齿轮传动噪音问题凸显了出来,成为了机械传动中急需解决的问题。工业机器人需求的}
2024-01-07 13:55:50
台式行星减速机供应商询问报价「多图」
任何设备在工作的过程中,对于周围的环境温度都有一定的耐受性,现在很多大型企业都需要使用齿轮减速机,因为他们所生产的大型设备需要使用减速机这种装置,那么齿轮减速机对于周围环境温度的要求是什么?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。齿轮减速机在工作的过程中,周围的环境温度不能够低于零下40度,如果周围的环境温度低于零下40度,就无法正常工作,齿轮减速机不仅对于低温有一定的限制,对于低温环境有一定的耐受范围,而且也不能够在温度过高的环境中被使用,能够承受的至高温度是零上45度,温度过高或过低么减速机就会失去其应有的作用,无法被正常使用。东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证}
2023-12-28 14:57:29
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回转式减速器以回转支承的滚道中心直径的英制大小作为依据进行分类,购买回转式减速器,需要知道哪些参数呢?下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧。1、扭矩数:有8000N、10000N等,齿数,即下面大齿轮的齿数,有13齿、15齿等; 2、模数有8模、10模、12模等,如果是单回转的塔机,传动比不是一个必要的参数,如果是双回转的塔机,传动比就必须一致了,常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141等; 3、有的回转减速器,还有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分,一般回转减速器都是歪脖的,测量塔机转台的上定位孔和下定位孔的直径,测量上下两个定位孔的垂直距离,即定位距。东莞普}
2024-01-22 09:20:48
盘式行星减速机厂常用指南 普莱特减速机厂家
非标减速机一般用于在特殊领域与职业,有些输入轴和输出轴之间的轴距需要加大,因为输出轴带卷筒,轴距不行的话,安置不开,这样就需要加大中心距的减速机,焊接箱体做非标。非标减速机按用户提供参数制作/出产的减速机而且与常规的/现有的/规范类型减速机不同叫非标减速机, 一般非标减速机选用钢板焊接制作而成,样式能够按客户的需求规划制作出产非标减速机。减速机在使用过程中时间有视点的变化,这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑,也算是非标减速机,客户需要检测油温和轴承温度,就需要减速机上打孔增加温度检测单元,也算非标。东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本,我们为市场提供稳定的产品,提供更}
2024-01-12 16:21:38
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东莞普莱特传动设备有限公司蜗轮蜗杆减速机初次使用或很放置很长时间不使用的情况下,应将其试运转200~400小时,在这试运行的时间段内,可有反常现象发现,如有则及时采纳措施处置,如无反常,则届时试运行的时刻后,就应当替换润滑油(初次替换)。在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮蜗杆减速机润滑油,不在蜗轮蜗杆减速机运行的状态下添加润滑油,是因为在蜗轮蜗杆减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,如果在这种情况下判断蜗轮蜗杆减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至}
2024-01-21 15:44:55
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